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Modello in scatola di montaggio in legno con numerose parti in metallo della corazzata tedesca Bismarck.
Il varo della Bismarck avvenne il 14 febbraio 1939 ad Amburgo alla presenza di Hitler e dei più alti gerarchi nazisti, a sottolineare l'importanza che si dava all'evento.
Al suo comando fu messo Ernst Lindemann, ed iniziò le prove in mare nel Mar Baltico. Nel marzo del 1941 effettuò le prove di tiro a Gotenhafen ed alla fine iniziò l'addestramento di squadra con l'incrociatore pesante Prinz Eugen.
Il comandante dell'OKM (Oberkommando der Marine), ammiraglio Raeder, decise di utilizzare la Bismarck per proteggere le navi di superficie da interferenze delle corazzate britanniche, oltre che, naturalmente, per attaccare i mercantili che rifornivano la Gran Bretagna. Per questo all'inizio di aprile la squadra ebbe l'ordine di trasferirsi nell'Atlantico per impegnare il traffico mercantile diretto verso la Gran Bretagna. Si trattava di ciò che l'Ammiragliato britannico da tempo paventava. L'operazione, chiamata Operazione Rheinübung, presentava un pericolo potenziale estremamente elevato per il traffico mercantile, che era l'arteria da cui si nutriva la Gran Bretagna, isolata dall'Europa.
L'operazione ebbe il suo culmine con l'affondamento dell'incrociatore da battaglia inglese Hood e la caccia successiva alla corazzata tedesca che portò alla sua distruzione da parte della flotta inglese. Eponima della classe Bismarck, l'unica altra unità della stessa classe fu la Tirpitz.
Modello di altissima qualità con scafo in legno